Knorr-Bremse entra na fase final da modernização da sinalização do metro de Boston
- País
- Boston (MBTA, linhas Vermelha e Laranja, 26 estações) · 🇺🇸 Estados Unidos
- Projeto
- Modernização da sinalização das linhas Vermelha e Laranja do metro de Boston (circuitos de via AFTC5)
- Investimento
- Valor do projeto para a KB Signaling na ordem das centenas de milhões de euros (três dígitos baixos); custo total da modernização não especificado
- Estado
- Em construção (fase final; conclusão prevista até ao final de 2026)
- Papel europeu
- Knorr-Bremse / KB Signaling (DE) · Indústria
A KB Signaling, a unidade de sinalização da Knorr-Bremse, equipa desde 2019 as linhas Vermelha e Laranja com circuitos de via AFTC5, em conjunto com a autoridade de transportes MBTA; estão instalados mais de 800 circuitos com os serviços em funcionamento e a fase final já começou.
A KB Signaling, a unidade de sinalização da Knorr-Bremse, entrou na fase final de um programa em curso desde 2019 em conjunto com a autoridade de transportes MBTA, que está a equipar as linhas Vermelha e Laranja do metro de Boston (26 estações) com circuitos de via AFTC5. Mais de 800 destes circuitos já estão instalados, com os serviços em funcionamento; para a KB Signaling, o projeto tem um valor na ordem das centenas de milhões de euros (três dígitos baixos) e deverá ficar concluído até ao final de 2026. A data é provisória: o artigo indica apenas o final de 2026; segundo a Knorr-Bremse, a plataforma AFTC5 integra também programas de longo prazo em Los Angeles e Chicago (LOK Report, 5 mai 2026).
Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · com base em notícias (sem confirmação independente) · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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