Linha transfronteiriça Knappenrode–Horka: ETCS entra em funcionamento do lado alemão
- Local
- Alta Lusácia, Saxónia (linha DB 6207, distritos de Bautzen/Görlitz) · 🇩🇪 Alemanha
- Projeto
- Modernização da linha ferroviária Knappenrode–Horka (via dupla, eletrificada, ETCS)
- Investimento
- aprox. 420 milhões de euros (para todo o troço entre a fronteira polaca e Knappenrode, segundo o plano federal de infraestruturas de transporte)
- Estado
- Em grande parte concluída; entrada em serviço do ETCS no troço alemão em 2025
A modernização abrange o troço transfronteiriço (linha DB 6207) entre a fronteira germano-polaca e Knappenrode, na Alta Lusácia: via dupla, eletrificação e aumento da velocidade para até 160 km/h, com um volume de investimento de cerca de 420 milhões de euros. O subtroço alemão até Horka entrou em serviço em 7 de dezembro de 2016, e o serviço direto de comboios entre Knappenrode e Horka foi retomado no final de 2018. Como componente final, o ETCS nível 2 foi instalado entre março e julho de 2024 e deveria entrar em serviço do lado alemão em abril de 2025 (o lado polaco está preparado para o ETCS desde o final de 2015).
Fonte: de.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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