Ammertalbahn en Ermstalbahn rijden nu om de 30 minuten
- Locatie
- Districten Böblingen, Tübingen en Reutlingen, Baden-Württemberg (Ammertalbahn Herrenberg–Tübingen, Ermstalbahn Tübingen/Metzingen–Bad Urach) · 🇩🇪 Duitsland
- Project
- Volledige elektrificatie Herrenberg – Bad Urach (Ammertalbahn/Ermstalbahn) en nieuwe elektronische beveiligingsinstallaties in Metzingen en Dettingen-Gsaidt
- Investering
- ca. 122 miljoen euro (Module 1 van de regionale lightrail Neckar-Alb; totaalbudget voor elektrificatie en modernisering van beide lijnen, niet alleen de wissel- en seinbeveiliging)
- Status
- Voltooid / in bedrijf (doorlopende dienst om de 30 minuten sinds de dienstregelingwijziging van december 2025)
De Ammertalbahn (Herrenberg–Tübingen) en de Ermstalbahn (Tübingen/Metzingen–Bad Urach) zijn tussen 2019 en 2022 geëlektrificeerd in het kader van het project regionale lightrail Neckar-Alb (15 kV 16,7 Hz wisselstroom). Omdat de seinbeveiligingstechniek nog niet gereed was, reden de treinen aanvankelijk slechts ieder uur; een doorlopende dienst om de 30 minuten werd pas mogelijk toen de nieuwe elektronische beveiligingsinstallaties in Metzingen en Dettingen-Gsaidt met de dienstregelingwijziging van december 2025 in bedrijf gingen. Module 1 van het totale project had een investeringsvolume van ongeveer 122 miljoen euro voor de elektrificatie en modernisering van beide lijnen.
Bron: de.wikipedia.org ↗ · Gearchiveerde kopie ↗
Bronnen: één bron · archiefkopie bewaard · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?
Meer uit: 🇩🇪 Duitsland