Hochbahn herbouwt U1-perron en brug Ohlsdorf tegen oktober

Hochbahn sluit de U1 van 13 juli tot 14 oktober 2026 tussen Fuhlsbüttel Nord en Lattenkamp (vervangende bussen) en bouwt het meer dan 100 jaar oude perron Ohlsdorf van de grond af opnieuw op, samen met de circa 45 m lange U-Bahn-brug over de Alsterdorfer Strasse; ook de brug over de Alster wordt hersteld en spoor en systemen worden vernieuwd. Tegelijkertijd verschuift zij de U1-sporen bij Sengelmannstrasse naar buiten, zodat de toekomstige U5 in het midden kan rijden, wat een overstap op hetzelfde perron mogelijk maakt; de U5 moet daar vanaf 2029 rijden naar City Nord en vanaf 2033 naar Bramfeld. Na hervatting van de dienst op 15 oktober rijden de treinen tot 28 oktober 2026 zonder te stoppen door Ohlsdorf. De datum is een plaatsaanduiding: zij markeert het einde van deze doorritten zonder stop; kosten worden niet genoemd. Aangekondigd op 22 juni 2026. (LOK Report, 28 jul 2026)