Deutsche Bahn rondt noordelijk deel van S13 af in december 2026

Deutsche Bahn legt over circa 13 km van de rechteroever-Rijnlijn tussen Troisdorf en Bonn-Oberkassel een tweede sporenpaar aan, inclusief nieuwe haltes in Bonn-Vilich en Bonn-Ramersdorf, om S-Bahn-lijn S13 met een frequentie van 20 minuten door te trekken naar de luchthaven Keulen/Bonn. Het 8 km lange noordelijke traject Troisdorf–Bonn-Beuel wordt in december 2026 voltooid — twee jaar eerder dan oorspronkelijk gepland — terwijl de hoofdbouw op het zuidelijke traject naar Bonn-Oberkassel naar verwachting niet vóór 2030 begint. De totale projectkosten werden in 2022 geraamd op circa EUR 750 miljoen. Update (14 november 2025): Voor de proefdienst S 13 die in december 2026 begint, adviseert de hoofdcommissie van go.Rheinland een gefaseerde aanpak: de doelvariant is een halfuurdienst van Bonn-Beuel via Troisdorf en luchthaven Keulen/Bonn naar Keulen, met in eerste instantie een tussenconcept dat de tijdelijke lijn S 27 (elk uur Troisdorf–Bonn-Beuel) omvat. Het bericht noemt geen datum voor de overgang naar de doelvariant, mede omdat een studie van DB InfraGO naar het bedrijfsprogramma nog uitstaat. De geplande 20-minutendienst Düren–Bonn-Beuel vereist uitbreiding van het S-Bahn-knooppunt Keulen en een ongelijkvloerse kruising bij Troisdorf; de tweede uitbreidingsfase naar Bonn-Oberkassel moet klaar zijn voor het doelnetwerk van 2032. (LOK Report, 14 november 2025)