Deutsche Bahn renoveert spoorcorridor tussen Lehrte en Berlijn

De 221 km lange spoorlijn tussen Lehrte en Berlijn (via Wolfsburg, Stendal, Rathenow en Berlin-Spandau) ondergaat vanaf 2 oktober 2026 een generalrenovatie in meerdere bouwfasen: meer dan 260 km spoor, meer dan 175 wissels en 13 km geluidsschermen worden vernieuwd en 25 stations gemoderniseerd. De sein- en beveiligingstechniek wordt "ETCS-ready" gemaakt voor een toekomstige ETCS-uitrol, zodat volledige ETCS-uitrusting nog geen deel uitmaakt van dit project. De werkzaamheden moeten eind 2027 zijn voltooid; tijdens de afsluitingsfasen nemen de reistijden Berlijn–Hannover met 60 tot 80 minuten toe. Update (29 september 2026): DB InfraGO begint op 2 oktober 2026 met de gebundelde werkzaamheden op de 227 km lange as Hannover–Berlijn, waarbij de eerste bouwfase tot 12 december 2026 loopt. Tegen december 2027 wil zij meer dan 214 wissels, circa 357 km spoor, 100 km bovenleiding en 13 km geluidsschermen vernieuwen en 25 stations moderniseren, en op 52 km van de hogesnelheidslijn bij Stendal vervangt zij het ballastloze spoor door 16.000 nieuwe platen. Omdat de Lehrter Stammbahn volgens de vereniging voor goederenvervoer per spoor Die Güterbahnen pas eind 2027 geëlektrificeerd in dienst komt, ontbreekt zij als omleidingsroute: langeafstandsdiensten doen er tussen Hannover en Berlijn circa 80 minuten langer over, de omleiding via Braunschweig en Magdeburg is voor circa EUR 50 miljoen voorbereid en goederentreinen kunnen bovendien uiterlijk eind januari 2027 gebruikmaken van Halle–Eichenberg. De vereniging voor goederenvervoer per spoor verwerpt het aangepaste concept en eist een volledig of gedeeltelijk uitstel van de volledige afsluiting (9 september 2026), terwijl de reizigersvereniging PRO BAHN wil dat de werkzaamheden pas na de elektrificatie beginnen, samen met ETCS Level 2 zonder extra seinen (17 september 2026). Volgens de federale regering (9 september 2026) loopt het onderzoek naar de economische haalbaarheid nog, bevinden de bouwsecties zich in detailplanning en terreinvoorbereiding en wordt in het kader van de renovatie geen ETCS geïnstalleerd. (LOK Report, 29 september, 9 september en 17 september 2026)