Federale regering en deelstaten versoepelen vervoersregels bij laag water op de Rijn

Meerdere deelstaten versoepelen het zondags- en feestdagenrijverbod voor vrachtwagens, het opschorten van de regel voor ondeelbare lading voor zware transporten tot 44 ton wordt onderzocht, DB InfraGO stelt extra goederentreinpaden beschikbaar op de aan de Rijn parallelle as en met federale middelen gefinancierde terminals voor gecombineerd vervoer werken tot 30 september 2026 onder versoepelde voorwaarden, zodat bijvoorbeeld ook bulkgoederen kunnen worden overgeslagen.

Na de top in Bonn op 6 augustus 2026 kwamen de federale regering en de deelstaten op 12 augustus 2026 verdere kortetermijnmaatregelen overeen om toeleveringsketens en productie bij historisch lage waterstanden te beschermen. Meerdere deelstaten hebben het rijverbod voor vrachtwagens op zon- en feestdagen versoepeld, de Autobahn GmbH coördineert wegwerkzaamheden ten gunste van omleidingsverkeer en DB InfraGO stelt een speciale coördinator en extra treinpaden op de Rijnas beschikbaar. De Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt richtte een crisisteam op voor de alternatieve route via het Dortmund-Ems-kanaal en het West-Duitse kanalennet. Op middellange en lange termijn zet de federale regering de verdere uitdieping van de vaargeul op de Midden-Rijn door, die sinds juli 2026 op grond van de Infrastruktur-Zukunftsgesetz van zwaarwegend openbaar belang is, stelt zij EUR 750 miljoen beschikbaar voor de uitbouw van de Donau en wil zij het programma voor op laag water geoptimaliseerde vaartuigen voortzetten, waarvan zij de financiering in de begrotingsonderhandelingen voor 2027 wil inbrengen. (LOK Report, 7 augustus en 13 augustus 2026)