Lijn Stendal–Uelzen verdubbeld bij Hohenwulsch–Brunau-Packebusch

De eerste bouwfase van de dubbelsporige uitbreiding van de spoorlijn Stendal–Uelzen omvatte de deeltrajecten Hohenwulsch–Brunau-Packebusch en Rademin–Salzwedel, samen ongeveer 21 km lang, tegen geraamde kosten van circa 57 miljoen euro. Het deeltraject Hohenwulsch–Brunau-Packebusch ging in oktober 2017 in dienst (het tweede deeltraject, Rademin–Salzwedel, volgde eind 2018); de bouw was eind 2014 begonnen, waarbij de ingebruikname vertraging opliep door planningsfouten bij overwegen. De uitbreiding maakt deel uit van het grotere project "Ostkorridor" (Oostelijke corridor) voor doorlopend dubbelspoor tussen Uelzen en Stendal, dat naar verwachting in 2028 geheel gereed is.