Nieuwe spoortunnel bij Pforzheim in gebruik genomen

De nieuwe, 909 meter lange dubbelsporige spoortunnel tussen Pforzheim Hauptbahnhof en Ispringen (op de lijn Karlsruhe–Mühlacker–Stuttgart) is op 10 september 2018 volgens planning in gebruik genomen en vervangt de meer dan 150 jaar oude oorspronkelijke tunnel (gebouwd in 1858–1860), die gerenoveerd moest worden. De bouw begon in 2015 met een investering van circa 100 miljoen euro; voor de binnenbekleding werd ongeveer 18.000 m³ beton en 1.600 ton staal gebruikt. De oude tunnel is vervolgens opgevuld.