Berlijn neemt ongebruikte Siemensbahn naar Gartenfeld weer in gebruik

De niet meer gebruikte S-Bahn-lijn Siemensbahn tussen Jungfernheide en Gartenfeld (4,5 km, stations Wernerwerk, Siemensstadt, Gartenfeld) wordt opnieuw in gebruik genomen; het slopen van de oude sporen begon al in september 2020 en de constructieve opname van het viaduct loopt. Volgens de aanbestedingsstukken van 29 juni 2026 is de start van de bouw gepland op 14 augustus 2026; het bouwplan beslaat precies 875 dagen. De eigenlijke werkzaamheden aan de spoorbovenbouw en het spoorlichaam tussen Wernerwerk en Gartenfeld beginnen in 2027 en de stations worden vanaf 2028 gerenoveerd. De ingebruikname is gepland voor december 2029. De kosten werden in 2024 op EUR 880 miljoen geraamd, tegen circa EUR 320 miljoen in een raming uit 2021. Een verlenging naar Hakenfelde is voorzien als tweede bouwfase. Opmerking: nog geen bericht heeft bevestigd dat de voor 14 augustus 2026 geplande start van de bouw daadwerkelijk heeft plaatsgevonden. Update (29 jun 2026): De eerste werkzaamheden begonnen op 29 jun 2026 met een symbolisch startsignaal van DB, de deelstaat Berlijn, VBB en het district Spandau. Op een proefveld worden eerst herstelmethoden beproefd op het beschermde stalen viaduct uit 1928, dat uit 71 afzonderlijke constructies bestaat en vervorming en corrosieschade vertoont. De lijn van circa 4,5 km moet met twee sporen en moderne uitrusting weer in gebruik worden genomen (LOK Report, 29 jun 2026).