DB InfraGO wil twaalf lijnen uiterlijk eind 2031 met ETCS zonder seinen uitrusten

Aangekondigd op 2 juli 2026: DB InfraGO is van plan twaalf lijnen met een totale lengte van 750 km uiterlijk eind 2031 uit te rusten met ETCS Level 2 zonder lijnseinen, waarmee daar de treinbeveiligingssystemen PZB en LZB worden vervangen; daarna kunnen alleen treinen met de benodigde boordapparatuur van deze lijnen gebruikmaken. Zeven lijnen staan gepland voor eind 2029 of 2030 (waaronder Lüneburg–Dannenberg, Hamburg Hammerbrook–Neugraben, Leipzig–Bamberg, Schöna–Bad Schandau Ost en Uelzen–Stendal–Magdeburg) en vijf andere uiterlijk eind 2031 (München–Rosenheim, Kohlscheid–Rheydt, Leipzig–Engelsdorf–Riesa, Bad Schandau Ost–Pirna en het digitale knooppunt Stuttgart, fase 3, waarvan de datum kan opschuiven). Omdat de voorbereidingstijd korter is dan vijf jaar, zal DB InfraGO voor de zeven eerdere lijnen afzonderlijk de instemming van de betrokken spoorwegexploitanten verkrijgen; zij wil uiterlijk aan het einde van het jaar een migratiestrategie presenteren die tot in de jaren 2030 reikt, en er wordt een federale subsidierichtlijn voor het uitrusten van voertuigen voorbereid. De achtergrond is de TEN-verordening, die voorziet in ERTMS op het kernnet tegen 2030 en het uitschakelen van nationale verouderde systemen tegen 2040. (LOK Report, 2 juli 2026)