Petersbergtunnel aan de Moezellijn verbreed en gemoderniseerd

De 370 m lange Petersbergtunnel aan de Moezellijn tussen Neef en Ediger-Eller, in 1879 geopend, is van februari 2017 tot december 2019 verbreed en opnieuw bekleed met de methode "tunnel-in-tunnel", waarbij de treinen tijdens de bouw bleven rijden (enkelsporig vanaf 6 mei 2017). Door de vergrote tunneldoorsnede kon de spoorafstand worden vergroot van 3,50 m naar 4,00 m, met bouwkosten die volgens de aannemer circa 16 miljoen EUR bedroegen. Het project fungeerde als wereldwijd proefproject voor het verbreden van tunnels tijdens lopend geëlektrificeerd treinverkeer.