Chemnitz bouwt spoorring en lijn naar Limbach-Oberfrohna

Het vervoersverbond Mittelsachsen bouwt de 16 km lange lijn van Chemnitz naar Limbach-Oberfrohna (Chemnitzer Modell, fase 4) in vijf plangoedkeuringstrajecten. Voor traject 1 (sluiting van de spoorring en verlenging naar Konkordiapark met zes nieuwe halten) vaardigde de deelstaatdirectie op 22 december 2025 haar goedkeuringsbesluit uit; de bouw zou volgens de aankondiging op 2 februari 2026 beginnen bij Falkeplatz en Mühlenstrasse. Het eerste ringtraject moet eind 2027 gereed zijn, de ring tot Ermafa-Passage in 2030 en de gehele lijn medio jaren 2030, met een 30-minutendienst. De kosten liggen in de middelste driecijferige miljoenen (federale overheid 75, deelstaat 15, stad en verband elk 5 procent). De datum is een plaatsaanduiding: voor de gehele lijn noemt het artikel alleen medio jaren 2030. (LOK Report, 28 jan 2026) Update (26 aug 2026): De start van de bouw werd op 18 juni 2026 officieel gemarkeerd bij Falkeplatz, en de hoofdwerkzaamheden daar zijn sinds 21 juli 2026 aan de gang; de herinrichting van Falkeplatz duurt tot 2028, terwijl de spoorring inclusief Hartmannstrasse in 2030 gereed moet zijn. Een voorkeursvariant voor het tweede traject (Leipziger Strasse, 1,8 km) werd op 26 augustus 2026 gepresenteerd en gaat in oktober 2026 naar de gemeenteraad; de bouw daar begint niet vóór 2030 (LOK Report, 26 aug 2026).