Federale regering start groene binnenvaartsubsidie van maximaal EUR 70 miljoen

De subsidie dekt emissievrije en emissiearme aandrijving voor nieuwe en achteraf aangepaste binnenvaartschepen, haven-, laad- en tankinfrastructuur (waaronder waterstof, ammoniak en methanol) en installaties voor hernieuwbare elektriciteit en waterstof met opslag; in Duitsland gevestigde bedrijven en gemeenten komen in aanmerking, met aanvragen vanaf 17 augustus 2026 (corridors) en van 1 september tot 19 oktober 2026 (subsidielijn 2).

Op 10 augustus 2026 publiceerde het federale ministerie van Verkeer de eerste subsidieronde onder zijn nieuwe richtlijn voor groene binnenvaart: voor de opbouw van groene binnenvaartcorridors stelt de federale regering aanvankelijk maximaal EUR 70 miljoen beschikbaar, met aanvragen mogelijk vanaf 17 augustus 2026 via het portaal easy-Online. De steun gaat naar emissievrije en emissiearme aandrijving op nieuwe en achteraf aangepaste vrachtschepen, haven-, laad- en tankinfrastructuur en installaties voor hernieuwbare elektriciteit en waterstof inclusief opslag; het doel is ook meer vracht en passagiers naar de waterwegen te verplaatsen. Op 21 augustus 2026 volgde de eerste ronde voor subsidielijn 2, voor de verschuiving van openbaar vervoer en stedelijk bedrijfsverkeer naar emissievrije binnenvaartschepen, met maximaal EUR 14 miljoen; aanvragen daar zijn mogelijk van 1 september tot 19 oktober 2026. (LOK Report, 10 augustus en 21 augustus 2026)