Opwaardering POS Noord: traject Neustadt–Böhl-Iggelheim klaar voor 200 km/u

De oorspronkelijk opgegeven projectpagina van DB (bauprojekte.deutschebahn.com/p/pos) is niet meer beschikbaar (404), maar het project is officieel gedocumenteerd via het planfeststellingsbesluit van het Eisenbahn-Bundesamt (Federale Spoorwegautoriteit) van 22 april 2013: "Ausbaustrecke (ABS) 23, Saarbrücken – Ludwigshafen am Rhein, hogesnelheidsverbinding Parijs-Oost-Frankrijk-Zuidwest-Duitsland (POS Noord), traject Neustadt an der Weinstraße – Böhl-Iggelheim", waarmee de toegestane maximumsnelheid over circa 11,4 km (spoorkilometer 79.700 tot 91.130 van lijn 3280, Homburg (Saar) Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Hbf) wordt verhoogd tot 200 km/u. Ingenieursbureau SBS-Ingenieure, dat bij het project betrokken is, meldt dat de totale opwaardering van ABS 23 Saarbrücken–Ludwigshafen naar verwachting in 2019 zou worden voltooid, in overeenstemming met de opgegeven datum van 15 dec 2019 (een Duitse dienstregelingdatum); geen openbaar beschikbare bron kon precies die dag specifiek voor dit deeltraject bevestigen.