Eurotrack

Beleid

Brenzbahn: deelstaat en regio financieren EUR 63 miljoen aan planning

· Vervoersbeleid / spoorinfrastructuur

Landen
🇩🇪 Duitsland
Gebeurtenis
Op 6 november 2025 ondertekenen Baden-Württemberg, de districten Heidenheim en Ostalbkreis, de stad Ulm en Deutsche Bahn de financieringsovereenkomst voor planningsfasen 1 tot en met 4 voor de verbetering en elektrificatie van de Brenzbahn tussen Aalen, Heidenheim en Ulm

De planningskosten bedragen circa EUR 63,02 miljoen; de deelstaat betaalt EUR 34,60 miljoen en de lokale partners samen circa EUR 28,42 miljoen. De totale projectkosten worden momenteel geraamd op circa EUR 600 miljoen; de lijn wordt gefinancierd op grond van de GVFG-wet voor de financiering van gemeentelijk vervoer, en Beieren heeft een bijdrage toegezegd.

Aangekondigd op 6 november 2025: de 72 km lange enkelsporige, niet-geëlektrificeerde lijn wordt deels verbeterd en geëlektrificeerd, zodat de sneltrein elk uur in plaats van elke twee uur rijdt en drie nieuwe halten (Ulm-Messe, Aalen Süd, Oberkochen Süd) worden gebouwd. DB plant eerst circa vijfenhalf jaar, gevolgd door ongeveer drie jaar goedkeuringsprocedures; het bericht noemt geen opleveringsdatum (LOK Report, 6 nov 2025).

Bron: lok-report.de ↗ · Gearchiveerde kopie ↗

Bronnen: één bron · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?

✉ Fout melden

Meer uit: 🇩🇪 Duitsland

Openen in de tracker →