Saksen-Anhalt plant heropening van Saftbahn Bitterfeld–Stumsdorf

Een haalbaarheidsstudie in opdracht van NASA GmbH concludeert dat het heropenen en elektrificeren van de lijn, die sinds 2002 voor reizigersvervoer is gesloten, economisch zinvol kan zijn (kosten-batenverhouding van 1,14, alleen als de S2 van Leipzig naar Köthen wordt verlengd); de kosten worden geraamd op circa EUR 130 miljoen, waarvan 90% in aanmerking komt voor GVFG-financiering. Nieuwe stations zijn voorzien bij Chemiepark Bitterfeld, Sandersdorf, Großzöberitz en Zörbig, waarmee circa 31.000 mensen op het S-Bahn-net worden aangesloten. Na een lijninspectie op 18 juni 2026 worden treinen op zijn vroegst over circa tien jaar als realistisch beschouwd. De datum is een placeholder: zij berust op die schatting van tien jaar vanaf juni 2026 (LOK Report, 22 jun 2026).