Eerste bouwfase bij spoorknooppunt Maagdenburg voltooid

In het kader van de tweede uitbreidingsfase van het spoorknooppunt Maagdenburg heeft Deutsche Bahn de perrons 6, 7 en 8 van het hoofdstation vanaf 2 april 2017 elf maanden buiten gebruik genomen om sporen, bovenleiding, een spoorbrug en nieuwe barrièrevrije perrons met liften te herbouwen. Deze eerste bouwfase eindigde op 4 maart 2018; in die tijd maakten de treinen alleen gebruik van de perrons 1–5, 9 en de vervangende perrons 10 en 13. Daarna volgde een tweede bouwfase waarin de sporen 1–5 werden herbouwd, waarbij het totale project (ontvlechting van in- en uitrijroutes, hogere baanvaksnelheden) tot en met 2019 zou lopen.