Knorr-Bremse start laatste fase van seinwezenupgrade metro Boston

KB Signaling, de seinwezeneenheid van Knorr-Bremse, rust de Red Line en Orange Line sinds 2019 samen met vervoersautoriteit MBTA uit met AFTC5-spoorstroomlopen; meer dan 800 stroomlopen zijn geïnstalleerd terwijl de diensten blijven rijden, en de laatste fase is begonnen.

KB Signaling, de seinwezeneenheid van Knorr-Bremse, is de laatste fase ingegaan van een programma dat sinds 2019 loopt samen met vervoersautoriteit MBTA, die de Red Line en Orange Line van de metro van Boston (26 stations) uitrust met AFTC5-spoorstroomlopen. Meer dan 800 van deze stroomlopen zijn al geïnstalleerd terwijl de diensten blijven rijden; voor KB Signaling heeft het project een waarde in de orde van lage driecijferige miljoenen euro's en het moet eind 2026 zijn afgerond. De datum is een plaatsaanduiding: het artikel noemt alleen eind 2026; volgens Knorr-Bremse maakt het AFTC5-platform ook deel uit van langlopende programma's in Los Angeles en Chicago (LOK Report, 5 mei 2026).