Federale regering verhoogt steun voor wagenladingvervoer 2026 met maximaal EUR 84 miljoen

Daarmee is in 2026 maximaal EUR 384 miljoen beschikbaar, gefinancierd uit niet bestede begrotingsrestanten; de steun ontlast goederenspoorwegen in het wagenladingvervoer (circa 18% van het goederenvervoer per spoor, met meer dan 2.000 laad- en losplaatsen), wat van belang is voor de staal-, chemische en auto-industrie.

Het federale ministerie van Verkeer heeft samen met het federale ministerie van Financiën de subsidierichtlijn voor wagenladingvervoer per spoor verhoogd met maximaal EUR 84 miljoen; het geld komt uit niet bestede begrotingsrestanten, zodat in 2026 maximaal EUR 384 miljoen beschikbaar is. De regeling staat open voor goederenspoorwegen op de federale en niet-federale netten en moet wagenladingdiensten in het hele land veiligstellen en een verdere verschuiving naar het spoor stimuleren; het segment is goed voor circa 18% van het goederenvervoer per spoor, bedient meer dan 2.000 laad- en losplaatsen en is van belang voor de staal-, chemische en auto-industrie. De branchevereniging VDV verwelkomt de verhoging en dringt erop aan de geplande verlaging van de subsidies op spoortoegangsrechten in de begroting voor 2027 terug te draaien. (LOK Report, 28 augustus 2026)