Spoortraject Mühldorf–Tüßling verdubbeld tot twee sporen

Het voorheen enkelsporige traject van ongeveer 11 km tussen Mühldorf en Tüßling is verdubbeld tot dubbelspoor in het kader van het uitbreidingsproject München–Mühldorf–Freilassing (ABS 38, onderdeel van TEN-as 17 Parijs–München–Boedapest/Bratislava). Na een symbolische eerste steenlegging in 2013 en bouwwerkzaamheden vanaf maart 2015 ging het traject op 22 mei 2017 in dubbelsporige exploitatie, waarbij de toegestane maximumsnelheid steeg tot 160 km/u. Station Tüßling is barrièrevrij herbouwd en uitgerust met een elektronisch seinhuis; het investeringsvolume bedroeg ongeveer 127 miljoen euro (federaal aandeel circa 106 miljoen euro).