Bericht: VW-directie overweegt tot 100.000 banen te schrappen

Volgens mediaberichten overweegt de raad van bestuur van VW tot 100.000 banen te schrappen (ongeveer 15 procent van het personeelsbestand van de groep), evenals de sluiting van vier fabrieken. Achtergrond is de zwakke vraag en de toegenomen concurrentie van Chinese fabrikanten. Update 10 juli 2026: De raad van commissarissen verwierp het besparingspakket met 12 tegen 7 stemmen (de werknemerszijde plus Nedersaksen) en stelde het besluit over fabriekssluitingen uit; groeps-ceo Blume wil desondanks doorgaan met de herijking, en IG Metall mobiliseerde met een landelijke protestdag. Update 13 juli 2026: Groeps-ceo Blume becijferde de herstructurering voor het eerst zelf — zonder wijzigingen in de arbeidskosten zouden wereldwijd nog eens ongeveer 50.000 banen op het spel staan, volgens een interview op het intranet, bovenop de al in Duitsland overeengekomen 50.000 (gemeld, onder meer door Reuters/Tagesspiegel). Update 13 jul 2026: In een interne memo noemde ceo Blume voor het eerst zelf de mogelijke extra bezuinigingen van ongeveer 50.000 banen wereldwijd (bovenop de al tot 2030 overeengekomen 50.000), tenzij de arbeidskosten dalen. Update 24 juli 2026: Bij de presentatie van de halfjaarresultaten noemde cfo Arno Antlitz voor het eerst publiekelijk de mogelijke extra bezuinigingen van ongeveer 50.000 banen (voorheen alleen intern gecommuniceerd door Blume) — samen met de al tot 2030 overeengekomen 50.000 komt dit neer op een omvang van tot 100.000. De operationele winst over het eerste halfjaar daalde met 12% naar 5,9 miljard euro en de winst na belasting met 31% naar 3,1 miljard euro; de omzetprognose voor 2026 werd verlaagd van tot +3% naar wel -3%. Antlitz noemde de marge van ongeveer 4% een 'wake-upcall' die een tweede herstructureringsstap vereist, en deed geen toezegging over fabriekssluitingen (bronnen: CNBC, CNN, AFP/France24, 24 juli 2026). Update 4 september 2026: De raad van commissarissen keurde unaniem het 'Zukunftsplan 2030' goed — wereldwijd ongeveer 50.000 extra banen tegen 2030 (aparte vervolginvoer van 4 september 2026, die het cijfer draagt).