Beieren plant dieselvrij regionaal spoorvervoer in Zwaben en het westelijke deel van Opper-Beieren

Aangekondigd op 15 januari 2026: De Vrijstaat Beieren heeft DB InfraGO opdracht gegeven de uitbreiding van de infrastructuur voor dieselvrij regionaal spoorvervoer in Zwaben en het westelijke deel van Opper-Beieren te plannen en betaalt circa EUR 60 miljoen aan planningskosten; het dieselbedrijf moet opnieuw uiterlijk in 2040 eindigen en de deelstaat zoekt federale financiering op grond van de GVFG voor alle werkzaamheden. Daarvoor moet circa 100 km lijn worden geëlektrificeerd: de geplande elektrificatie van Neu-Ulm–Kempten wordt met 41 km verlengd tot Oberstdorf, en de trajecten Weilheim–Peißenberg, Augsburg Hbf–Bobingen, Augsburg-Hochzoll–Obergriesbach en Buchloe–Biessenhofen krijgen bovenleiding; laadstations in Füssen en Krumbach en een omvormerinstallatie in Immenstadt komen erbij. Zeven diesellijnen gaan volledig elektrisch rijden, waaronder Ulm–Aalen via de Brenzbahn, terwijl de overige lijnen overstappen op accutreinen, meestal vanaf het midden van de jaren 2030 en in de laatste fase waarschijnlijk vanaf december 2040. De datum is een plaatsaanduiding: het artikel noemt voor de tweede ombouwfase alleen de maand december 2040 en geen opleveringsdatum voor de infrastructuur. (LOK Report, 15 januari 2026)