La SNCB ouvre une nouvelle halle de maintenance de 47 M€ à Ostende

Le 16 janvier 2026, la SNCB a inauguré une nouvelle halle dans son atelier de traction d'Ostende, pour un investissement de 47 millions d'euros. La halle mesure 200 m de long, 18 m de large et 13 m de haut et comporte deux voies traversantes, de sorte que de longs trains peuvent être entretenus d'un seul tenant et que jusqu'à quatre peuvent y tenir ; elle est complétée par une fosse de visite extérieure de 370 m avec une plate-forme pour pantographes, des plates-formes de nettoyage, un système de signalisation industrielle et de nouveaux engins de manœuvre. La construction a débuté en 2020 et la halle est entrée en service fin 2025 ; c'est la cinquième nouvelle grande halle de la SNCB après Arlon, Hasselt, Kinkempois et Melle, et le site emploie environ 250 personnes et traite près de 400 trains et locomotives par mois. Environ dix embauches sont prévues en 2026, et le plan d'investissement 2023–2032 réserve 1,4 milliard d'euros aux ateliers. (LOK Report, 21 janvier 2026) Mise à jour (21 janvier 2026) : la nouvelle halle de maintenance de la SNCB à Ostende est entrée en service fin 2025 et a été inaugurée le 16 janvier 2026. (LOK Report, 21 janvier 2026)