La Deutsche Bahn électrifie la ligne ferroviaire Wesel–Bocholt
- Lieu
- Wesel – Bocholt (Basse-Rhénanie/Münsterland occidental), Rhénanie-du-Nord-Westphalie · 🇩🇪 Allemagne
- Projet
- Électrification de la ligne ferroviaire Wesel–Bocholt
- Investissement
- environ 50 millions d'EUR (env. 30 millions d'EUR de la part de NWL/VRR, env. 20 millions d'EUR de la part de la Deutsche Bahn)
- Statut
- Achevé / en service (depuis février 2022)
La Deutsche Bahn a électrifié la ligne à voie unique longue d'environ 22 kilomètres entre Wesel et Bocholt (gares de Dingden, Blumenkamp, Hamminkeln), mise en service avec une nouvelle caténaire début février 2022. Les travaux ont également modernisé 19 passages à niveau, 1 500 mètres de voie et quatre aiguillages, relevé les quais à 76 cm, et porté la vitesse maximale entre Wesel et Hamminkeln de 80 à 100 km/h. Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), le Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) et la Deutsche Bahn ont investi conjointement environ 50 millions d'EUR ; l'URL de la source initialement indiquée (bauprojekte.deutschebahn.com) renvoyait une erreur 404, une source de remplacement fonctionnelle a donc été utilisée.
Source : lok-report.de ↗ · Copie archivée ↗
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