Ansaldo STS a fourni la signalisation de la ligne M4 du métro d'Ankara
- Pays
- Ankara, Turquie · 🇹🇷 Turquie
- Projet
- Ligne M4 du métro d'Ankara
- Investissement
- Contrat de signalisation (consortium) : 175 M€, dont environ 107 M€ pour Ansaldo STS ; projet global M4 (construction/matériel roulant) : environ 1 Md TRY (~330 M USD)
- Statut
- En exploitation
- Rôle européen
- Ansaldo STS S.p.A. (IT) / Ansaldo Segnalamento Ferroviario, im Konsortium mit Alsim Alarko (TR) · Industrie
Le groupe italien de technologie ferroviaire Ansaldo STS S.p.A. s'est vu attribuer en novembre 2008, conjointement avec son partenaire turc Alsim Alarko Sanayi Tesisleri Ve Ticaret, un contrat pour concevoir, fournir, tester et mettre en service le système de signalisation CBTC (Communications-Based Train Control) pour les lignes M1 à M4 du métro d'Ankara, ainsi que des travaux électromécaniques sur les lignes M1/M3. Valeur totale du contrat : 175 M€, dont environ 107 M€ pour la part d'Ansaldo STS.
La ligne M4 du métro d'Ankara (Kızılay–Gazino, environ 10,6 km, initialement une section nord Şehitler–Gazino de 9,2 km) a commencé les essais de circulation le 31 août 2016 ; les travaux avaient débuté en 2004, avec un service voyageurs régulier à partir du 5 janvier 2017. L'entrepreneur du génie civil (Gülermak-Kolin-Limak) et le fournisseur de matériel roulant (CRRC Zhuzhou, Chine) sont respectivement turc et chinois. Le système de signalisation CBTC des lignes M1-M4 a en revanche été attribué en 2008 à un consortium formé par l'italienne Ansaldo STS S.p.A. et la turque Alsim Alarko.
Source : yumpu.com ↗ · Copie archivée ↗
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