Bielefeld reporte à 2030 le prolongement de la ligne 4 du Stadtbahn
- Lieu
- Bielefeld, Rhénanie-du-Nord-Westphalie · 🇩🇪 Allemagne
- Projet
- Stadtbahn de Bielefeld : prolongement de la ligne 4 (Lohmannshof – Schloßhofstraße)
- Investissement
- Non précisé dans les sources officielles actuelles (2025/2026), qui ne donnent aucun chiffre total. Un rapport plus ancien de 2020 faisait état d'un total d'environ 18 millions d'euros, dont 15 millions d'euros de financement du Zweckverband Westfalen-Lippe ; selon la ville de Bielefeld (2025), environ 95 % devraient désormais provenir de financements fédéraux/régionaux.
- Statut
- Planification achevée / travaux préparatoires en cours – début des travaux principaux attendu en 2026/2027, ouverture reportée à l'été 2030
La ligne 4 du Stadtbahn de Bielefeld (exploitée par moBiel/BBVG) est prolongée d'environ 1,2 à 1,3 km depuis le terminus actuel de Lohmannshof, via deux nouveaux arrêts, jusqu'à un nouveau terminus à Dürerstraße/Schloßhofstraße, afin de desservir le Campus Nord de l'université ; le projet s'appuie sur le plan d'occupation des sols contraignant II/G 21 de 2010. La planification est en cours depuis 2009, un accord-cadre notarié entre la ville et l'autorité régionale de la construction (BLB) a été signé en septembre 2025, et le début des travaux principaux est désormais attendu en 2026/2027. Initialement prévu pour une fin des travaux fin 2028, des articles plus récents (par exemple Westfalen-Blatt, juin 2026) indiquent désormais une ouverture à l'été 2030.
Source : bielefeld.de ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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