La Belgique et les Pays-Bas conviennent d'une coopération ferroviaire plus étroite

Les deux pays veulent faire avancer la liaison Rhin-Ruhr 3RX, une liaison ferroviaire de fret entre Gand et Terneuzen et de nouvelles liaisons vers le Brabant-Septentrional (Brainport Eindhoven–Bruxelles) ; les ministres doivent se rencontrer au moins une fois par an, et un accord-cadre est visé pour l'été 2026.

La Belgique et les Pays-Bas veulent intensifier leur coopération ferroviaire ; Jean-Luc Crucke, ministre de la Mobilité, et Thierry Aartsen, secrétaire d'État (infrastructure et gestion de l'eau), ont signé à Anvers une déclaration à cette fin. L'accent est mis sur la liaison Rhin-Ruhr 3RX, une liaison ferroviaire de fret entre le port de Gand et Terneuzen et de nouvelles liaisons entre la Belgique et le Brabant-Septentrional, surtout entre Brainport Eindhoven et Bruxelles ; les autres objectifs sont davantage de capacité sur les lignes transfrontalières, une meilleure mobilité militaire et un trafic ferroviaire plus résilient. Les ministres responsables doivent se rencontrer au moins une fois par an, et les deux pays visent la signature d'un accord-cadre à l'été 2026 ; les accords ferroviaires de 2022 restent la base. (LOK Report, 26 février 2026)