Les lignes de l'Ammertal et de l'Ermstal circulent désormais toutes les 30 minutes
- Lieu
- Arrondissements de Böblingen, Tübingen et Reutlingen, Bade-Wurtemberg (ligne de l'Ammertal Herrenberg–Tübingen, ligne de l'Ermstal Tübingen/Metzingen–Bad Urach) · 🇩🇪 Allemagne
- Projet
- Électrification complète Herrenberg – Bad Urach (lignes de l'Ammertal/Ermstal) et nouveaux postes d'aiguillage électroniques à Metzingen et Dettingen-Gsaidt
- Investissement
- environ 122 millions d'EUR (module 1 du RER régional Neckar-Alb ; budget total pour l'électrification et la modernisation des deux lignes, pas seulement les postes d'aiguillage)
- Statut
- Achevé / en service (desserte continue toutes les 30 minutes depuis le changement d'horaire de décembre 2025)
Les lignes de l'Ammertal (Herrenberg–Tübingen) et de l'Ermstal (Tübingen/Metzingen–Bad Urach) ont été électrifiées entre 2019 et 2022 dans le cadre du projet de RER régional Neckar-Alb (15 kV 16,7 Hz CA). La technique de signalisation n'étant pas encore prête, les trains n'ont d'abord circulé qu'à l'heure ; une desserte continue toutes les 30 minutes n'est devenue possible qu'avec la mise en service des nouveaux postes d'aiguillage électroniques de Metzingen et Dettingen-Gsaidt, lors du changement d'horaire de décembre 2025. Le module 1 du projet global représentait un investissement d'environ 122 millions d'EUR pour l'électrification et la modernisation des deux lignes.
Source : de.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
Plus d'entrées : 🇩🇪 Allemagne