Le gouvernement rhénan-westphalien soutient l'organisme ferroviaire Schiene.NRW à l'échelle du Land

Offre de base légale de 85 millions de trains-km par an ; la dotation annuelle pour le transport ferroviaire passe de 1 milliard d'euros à au moins 1,6 milliard d'euros ; Schiene.NRW doit démarrer le 1er janvier 2027

Le gouvernement de Rhénanie-du-Nord-Westphalie a adopté un projet de modification de la loi du Land sur les transports publics qui placerait la planification et l'exploitation du ferroviaire régional sous un nouvel organisme, Schiene.NRW ; jusqu'à présent, trois autorités conjointes (NWL, VRR, go.Rheinland) se partagent cette tâche. Le projet fixe une offre de base légale de 85 millions de trains-km par an et porte la dotation du ferroviaire régional à au moins 1,6 milliard d'euros, tandis que la dotation des transports publics communaux passe à 160 millions d'euros. Le parlement du Land doit débattre du projet de loi en janvier, Schiene.NRW devant démarrer le 1er janvier 2027 (LOK Report, 19 décembre 2025).