La Deutsche Bahn doit achever la section nord de la S13 en décembre 2026

La Deutsche Bahn ajoute une deuxième paire de voies sur environ 13 km de la ligne rive droite du Rhin entre Troisdorf et Bonn-Oberkassel, avec de nouveaux arrêts à Bonn-Vilich et Bonn-Ramersdorf, afin de prolonger la ligne de S-Bahn S13 à une fréquence de 20 minutes jusqu'à l'aéroport de Cologne/Bonn. La section nord de 8 km Troisdorf–Bonn-Beuel sera achevée en décembre 2026 — deux ans avant le calendrier initial — tandis que les travaux principaux sur la section sud jusqu'à Bonn-Oberkassel ne devraient pas débuter avant 2030. Le coût total du projet était estimé à environ 750 millions d'euros en 2022. Mise à jour (14 novembre 2025) : pour le service pilote de la S 13 débutant en décembre 2026, le comité principal de go.Rheinland recommande une approche par étapes : la variante cible est un service toutes les demi-heures de Bonn-Beuel à Cologne via Troisdorf et l'aéroport de Cologne/Bonn, avec dans un premier temps un concept intermédiaire incluant la ligne provisoire S 27 (toutes les heures Troisdorf–Bonn-Beuel). L'article ne donne pas de date pour le passage à la variante cible, en partie parce qu'une étude du programme d'exploitation de DB InfraGO est encore attendue. Le service toutes les 20 minutes prévu entre Düren et Bonn-Beuel nécessite l'extension du nœud S-Bahn de Cologne et un ouvrage de franchissement à Troisdorf ; la seconde étape d'extension jusqu'à Bonn-Oberkassel doit être prête pour le réseau cible 2032. (LOK Report, 14 novembre 2025)