Le nouveau poste d'aiguillage de Hamm contrôle le tronçon ferroviaire d'Altenbeken

Depuis le 5 avril 2019, la gare d'Altenbeken et les postes de signalisation voisins de Langeland et Himmighausen sont télécommandés depuis le nouveau poste d'aiguillage électronique (ESTW) Hzf situé à Hamm (Westphalie) ; l'ancien poste d'aiguillage mécanique datant de 1963 a été mis hors service le 1er avril 2019. La Deutsche Bahn a évalué l'investissement pour le projet, couvrant le tronçon Paderborn–Altenbeken–Langeland–Himmighausen, à environ 60 millions d'EUR. La page des projets de construction de la DB initialement indiquée n'est plus accessible (erreur 404) ; les faits ont été vérifiés via Wikipédia et un article de presse local (Neue Westfälische).