DB rénove la ligne Halle–Eichenberg avec 14 ESTW d'ici 2031

Sur l'axe est-ouest Halle–Eichenberg, DB remplace 33 postes d'aiguillage mécaniques et électromécaniques par 14 enclenchements électroniques (ESTW), qui seront pilotés depuis Röblingen am See et Nordhausen. Comme le concept de construction et de circulation révisé pour Hanovre–Berlin nécessite la ligne comme itinéraire de déviation en 2027, les travaux importants entre Lutherstadt Eisleben et Sangerhausen sont décalés d'environ un an (rapport du 30 septembre 2026) ; les ESTW de Teutschenthal, Röblingen am See et Lutherstadt Eisleben n'entrent en service que fin janvier 2027, à la fin de la fermeture complète le 29 janvier 2027. Les autres sections suivent par étapes de juin 2028 à 2031 (Lutherstadt Eisleben–Sangerhausen juin 2028, Bleicherode Ost–Bernterode 2031). La date est une valeur de substitution : seule l'année 2031 est indiquée pour la dernière section (LOK Report, 30 septembre 2026).