La ligne Stendal–Uelzen mise à double voie au niveau de Hohenwulsch–Brunau-Packebusch
- Lieu
- Altmark, Saxe-Anhalt (ligne ferroviaire Stendal–Uelzen) · 🇩🇪 Allemagne
- Projet
- Extension à double voie Stendal–Uelzen, étape 1 : section Hohenwulsch–Brunau-Packebusch
- Investissement
- environ 57 millions EUR (estimation, combinée pour les deux sections de l'étape 1 : Hohenwulsch–Brunau-Packebusch et Rademin–Salzwedel)
- Statut
- Achevé / en service (depuis octobre 2017)
La première étape de construction de l'extension à double voie de la ligne ferroviaire Stendal–Uelzen comprenait les sections Hohenwulsch–Brunau-Packebusch et Rademin–Salzwedel, longues ensemble d'environ 21 km, pour un coût estimé à environ 57 millions EUR. La section Hohenwulsch–Brunau-Packebusch est entrée en service en octobre 2017 (la seconde section, Rademin–Salzwedel, a suivi fin 2018) ; les travaux avaient débuté fin 2014, la mise en service ayant été retardée par des erreurs de planification au niveau des passages à niveau. L'extension fait partie du projet plus vaste « Ostkorridor » (corridor Est) de mise à double voie continue entre Uelzen et Stendal, dont l'achèvement global est prévu pour 2028.
Source : de.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗
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