La Grèce met de côté l'extension du Proastiakos vers Lavrio
- Lieu
- Attique (Attique de l'Est) : Koropi – Markopoulo – Kalyvia – Keratea – Lavrio · 🇬🇷 Grèce
- Projet
- Chemin de fer suburbain d'Athènes (Proastiakos) – extension Koropi–Lavrio
- Investissement
- environ 391 millions d'euros (budget net de l'appel d'offres, en 2022 ; des estimations antérieures/parallèles vont de 160 à 300 millions d'euros)
- Statut
- En planification
Le chemin de fer suburbain d'Athènes (Proastiakos) doit être prolongé de Koropi via Markopoulo, Kalyvia et Keratea jusqu'au port de Lavrio (environ 32 km, à double voie et électrifié jusqu'à Thorikos, puis à voie unique, avec deux nouvelles gares et plusieurs arrêts). Selon l'opérateur ERGOSE, le projet reste au stade de la planification (études de reconnaissance préliminaires/phase A achevées) ; un appel d'offres lancé en 2022 n'a pas encore été attribué, et des articles de presse (par exemple Athens Transport, janvier 2024) indiquent que le gouvernement grec a déprioritisé le projet au profit d'autres programmes ferroviaires, sans annoncer de nouveau calendrier. Un objectif antérieur fixait l'achèvement à 2029 (début des travaux en 2024, durée de construction de cinq ans) ; compte tenu des retards constatés, il n'est pas certain que cette date soit toujours valable.
Source : en.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · sur la foi de rapports (non confirmé de façon indépendante) · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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