La Grèce prévoit de réparer la ligne principale Athènes–Thessalonique d'ici fin octobre 2026

Les réparations des lignes ferroviaires de Thessalie endommagées par les tempêtes de l'automne 2023 prennent du retard : la ligne principale Athènes–Thessalonique doit désormais être achevée fin octobre 2026 (annoncé le 26 août 2026) et ne permet d'ici là qu'une exploitation limitée, tandis que les lignes secondaires Paleopharsalos–Kalambaka et Larissa–Volos, qui doivent être modernisées en parallèle, n'ont connu aucun trafic depuis 2023 et qu'aucune information actuelle n'est disponible. En janvier 2026, le ministre Kyranakis a déclaré à une commission parlementaire qu'un temps de trajet de 3,5 heures entre Athènes et Thessalonique pourrait être atteint d'ici 2027, ce qui exige, outre les réparations, l'ETCS niveau 1 sur l'ensemble du parcours et les nouveaux trains de Hellenic Train. Le journal Ethnos juge également nécessaires un examen au cas par cas des passages à niveau, la mise en souterrain à quatre voies de la ligne à Athènes-Sepolia, actuellement au point mort, la rénovation complète d'environ 50 km entre SKA et Inoi et un plan pour Larissa. La date est une valeur de substitution : l'article ne donne que fin octobre 2026, et le dernier jour du mois est retenu. (LOK Report, 19 janvier et 26 août 2026)