La Deutsche Bahn électrifie la ligne du Südbahn Ulm–Lindau
- Lieu
- Bade-Wurtemberg (Ulm–Friedrichshafen–Lindau-Aeschach) · 🇩🇪 Allemagne
- Projet
- Électrification du Südbahn (Ulm – Friedrichshafen – Lindau-Aeschach)
- Investissement
- env. 370 millions d'EUR (financés conjointement par l'État fédéral et le Land)
- Statut
- Achevé / en service
La ligne du Südbahn, longue d'environ 126 km, entre Ulm, Friedrichshafen et Lindau-Aeschach, est passée de la traction diesel à la traction électrique après quatre ans de travaux (2018–2021), entrant en service avec le changement d'horaire du 12 décembre 2021. Les travaux ont porté sur environ 4 000 mâts de caténaire, 253 km de ligne aérienne, une sous-station de conversion à Niederbiegen, ainsi que sur la reconstruction de plusieurs ponts et postes d'aiguillage. Le coût total d'environ 370 millions d'EUR a été partagé entre l'État fédéral et les Länder ; les trains express régionaux circulent désormais selon une cadence renforcée à la demi-heure.
Source : lok-report.de ↗ · Copie archivée ↗
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