La Bavière dépose une initiative au Bundesrat sur la concurrence ferroviaire longue distance

Le déclencheur est la décision de l'Agence fédérale des réseaux du 17 juillet 2026, qui oblige DB InfraGO à réserver aux concurrents de DB Fernverkehr des parts minimales de 25 à 40 % sur les lignes très fréquentées ; la Bavière exige des arrêts dans des villes moyennes comme Bamberg et Ingolstadt, la protection des trains de renfort régionaux et de S-Bahn ainsi que des règles de billetterie claires, et met en garde contre une réduction de moitié des services régionaux entre Munich et Augsbourg aux heures de pointe. L'initiative est désormais transmise aux commissions du Bundesrat et figure aussi à l'ordre du jour de la conférence des ministres des Transports à Hohenschwangau les 21 et 22 octobre 2026 ; DB InfraGO conteste la décision en justice.

L'État libre de Bavière a présenté au Bundesrat le 25 septembre 2026 son initiative sur la concurrence ferroviaire longue distance, après son approbation par le cabinet de l'État en juillet ; elle est désormais examinée en commission et figure aussi à l'ordre du jour de la conférence des ministres des Transports, présidée par la Bavière, à Hohenschwangau les 21 et 22 octobre 2026. Le ministre des Transports Christian Bernreiter veut garantir des arrêts longue distance dans des villes comme Bamberg ou Ingolstadt, les services régionaux et de S-Bahn ainsi que la billetterie intégrée, et demande que, si nécessaire, l'État fédéral commande des services longue distance. Le déclencheur est la décision de l'Agence fédérale des réseaux du 17 juillet 2026, en vertu de laquelle DB InfraGO doit réserver aux concurrents de DB Fernverkehr des parts minimales de 25 à 40 % sur les lignes très fréquentées et contre laquelle elle intente désormais une action en justice ; Italo prévoit de circuler de Munich à Berlin ainsi qu'à Cologne et Dortmund à partir du premier semestre 2028, et la Bavière met en garde contre une réduction de moitié des services régionaux entre Munich et Augsbourg aux heures de pointe. (LOK Report, 23 juillet et 25 septembre 2026)