DB construit la nouvelle gare de Rüdesheim au Hafenpark d'ici fin 2026

DB InfraGO construit une nouvelle gare à Rüdesheim, au Hafenpark, juste à côté des pontons d'embarquement, avec deux quais latéraux de 210 m chacun et un accès par rampe ; elle remplace l'ancienne gare, dont les installations doivent être démontées plus tard. Les travaux devaient débuter le 9 février 2026 (fondations d'abord, construction des quais en été), et la gare doit ouvrir à la fin de la rénovation générale de la ligne de la rive droite du Rhin, fin 2026. La date est une valeur de substitution pour fin 2026. Annoncé le 4 février 2026 (LOK Report, 4 février 2026). État au 20 août 2026 : depuis fin avril 2026, DB InfraGO utilise une foreuse à pieux forés pour enfoncer plus de 500 pieux de fondation pour les deux quais latéraux de 210 m ; les travaux préparatoires avaient débuté en février 2026. Les quais mesurent jusqu'à 3,75 m de large et 55 cm de haut, accessibles par des escaliers et des rampes, avec un parement en pierre naturelle. L'ouverture est toujours prévue lors du changement d'horaire de décembre 2026 ; le financement provient en grande partie de l'État fédéral, et Mansoori, ministre des Transports, a visité le chantier le 19 août 2026. La gare doit également servir de point d'arrivée pour la Bundesgartenschau de 2029 ; les installations de l'ancien site seront démontées tandis que le bâtiment voyageurs classé est conservé (LOK Report, 20 août 2026).