L'Irlande prévoit de porter à quatre voies la ligne ferroviaire Dublin–Malahide
- Lieu
- Dublin / Fingal, ligne Dublin Connolly–Malahide (Northern Line) · 🇮🇪 Irlande
- Projet
- FourNorth — passage de deux à quatre voies entre Dublin Connolly et Malahide
- Investissement
- Les estimations de coût divergent : RTÉ évoque « des centaines de millions d'euros », l'Irish Times parle d'un projet d'un milliard d'euros ; Iarnród Éireann n'a communiqué aucun chiffre dans son annonce
- Statut
- Phase précoce de planification/étude des options, consultation publique annoncée pour fin 2026
Le 24 juillet 2026, Iarnród Éireann a annoncé le programme « FourNorth » : le corridor ferroviaire le plus fréquenté d'Irlande entre Dublin Connolly et Malahide doit passer de deux à quatre voies afin de créer de la capacité pour le DART, le Northern Commuter, le Belfast Enterprise et les services de fret. Des voies supplémentaires le long de la ligne à double voie existante sont prévues, ainsi que des voies d'évitement et des installations de rebroussement à Mosney, Skerries, Malahide et Clongriffin. Le projet en est à un stade précoce d'étude des options et de conception ; une option privilégiée émergente doit faire l'objet d'une consultation publique fin 2026. La planification est cofinancée par le ministère des Transports et le mécanisme pour l'interconnexion en Europe de l'UE. Les chiffres de coût divergent (voir le montant de l'investissement) ; Iarnród Éireann lui-même n'a communiqué aucun chiffre.
Source : irishrail.ie ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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