Le port de Straubing-Sand ouvre un terminal ferroviaire pour la manutention de conteneurs

Le port de Straubing-Sand a officiellement mis en service son nouveau terminal de transport combiné le 30 septembre 2025 avec Ulrich Lange, secrétaire d'État parlementaire, après plus de 20 ans de délai entre l'achat des terrains et l'approbation des plans, et une courte phase de construction. Les conteneurs y sont transbordés entre la route et le rail sur plus de 50 000 m² ; le terminal doit traiter jusqu'à dix trains par semaine, dispose d'une capacité de stockage de 1 000 EVP, peut accueillir des trains de pleine longueur de 650 m et crée jusqu'à 20 emplois. L'exploitant est Contargo CombiTrac Straubing-Sand GmbH, coentreprise de Contargo et de SFI ; le gouvernement fédéral finance le projet à hauteur d'environ 19 millions d'euros, soit environ 79 % de l'investissement total éligible. Le président du conseil de surveillance du port appelle DB InfraGO à moderniser rapidement les équipements de la ligne afin que les trains ne soient pas retenus par une infrastructure de voie manquante ou une ancienne technique de signalisation. (LOK Report, 6 oct. 2025)