La gare de Warnemünde se dote du premier poste d'aiguillage numérique d'Allemagne

La gare de Warnemünde a été reconstruite à partir de septembre 2018 : le passage souterrain piétonnier non accessible a été remplacé par un passage à niveau dans la partie nord de la gare, et deux nouveaux quais grandes lignes de 370 mètres (voies 4 et 5) ont été construits. L'élément central était le passage à un poste d'aiguillage numérique (DSTW) pour le tronçon Rostock-Bramow–Warnemünde (21 aiguillages, 66 signaux) — le premier DSTW d'Allemagne contrôlant également le trafic ferroviaire grandes lignes ; la mise en service s'est faite par étapes, en septembre 2019 puis définitivement en mai 2020. L'État fédéral, le Land, la ville et la Deutsche Bahn ont investi environ 65 millions d'EUR dans le projet.