Déploiement de l'ETCS sur la ligne Cologne–Rhin/Main : travaux dès 2029
- Lieu
- Ligne à grande vitesse Cologne–Francfort-sur-le-Main (ligne du Rhin/Main), ~180 km, couvrant les zones d'aiguillage de Troisdorf, Montabaur et de la gare grandes lignes de l'aéroport de Francfort ; Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Rhénanie-Palatinat, Hesse · 🇩🇪 Allemagne
- Projet
- Déploiement de l'ETCS sur la ligne à grande vitesse Cologne–Rhin/Main
- Investissement
- non précisé
- Statut
- En planification (conception d'approbation, phase de service 3, en juin 2026)
Sur la ligne à grande vitesse Cologne–Rhin/Main, longue d'environ 180 km, l'ETCS niveau 2 sans signalisation latérale est introduit sur environ 173 km, avec des postes d'aiguillage numériques remplaçant les sous-centres d'aiguillage existants à Troisdorf, Montabaur et à la gare grandes lignes de l'aéroport de Francfort. Le projet fait partie du paquet de démarrage « Digital Rail Germany » et se trouve actuellement (en juin 2026) au stade de la conception d'approbation (phase de service 3) ; la construction doit débuter fin 2029. La mise en service du poste d'aiguillage numérique dans la région de Cologne est prévue pour décembre 2031, l'équipement ETCS complet de l'ensemble de la ligne, y compris la région de Francfort, étant prévu pour décembre 2034.
Source : digitale-schiene-deutschland.de ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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