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La Lettonie envisage de réduire les exigences de Rail Baltica pour économiser des coûts

· Politique des transports / Rail Baltica

Pays
🇱🇻 Lettonie
Événement
Selon un rapport du 12 août 2026, le gouvernement letton examine des scénarios visant à réduire le coût de Rail Baltica en Lettonie

La première phase de construction coûte environ 6 milliards d'euros (85 % UE, 15 % État) ; le gouvernement penche pour des exigences techniques moindres, par exemple des quais de 200 m au lieu de 400 m

Le cabinet de conseil espagnol Alvarez & Marsal a esquissé trois scénarios : poursuivre comme prévu, ce que la Lettonie ne peut pas se permettre, réduire les exigences, ou mettre fin au projet. Pour la section de Misa à la frontière lituanienne (33 km), d'autres solutions techniques pourraient économiser environ 25 %, soit 108 M€ ; jusqu'à 13,2 km d'écrans antibruit pourraient être abandonnés. Le ministère des Transports devait soumettre des propositions d'ici le 15 sept. 2026, et le coût total du projet est désormais estimé à 24 milliards d'euros ou plus (LSM English, 12 août 2026).

Source : eng.lsm.lv ↗ · Copie archivée ↗

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