airBaltic supprime jusqu'à 700 emplois dans les pays baltes

La compagnie aérienne lettone airBaltic a notifié à l'agence publique lettone pour l'emploi un licenciement collectif le 05.10.2026 ; de 500 à 700 de ses quelque 3 000 salariés des bases de Riga, Vilnius et Tallinn pourraient être concernés. Les suppressions font suite à un nouveau plan d'affaires adopté après l'ouverture de la procédure de protection des créanciers à la mi-septembre : la flotte doit passer de 54 à environ 36 appareils d'ici fin 2026, des négociations avec les syndicats sur une réduction du temps de travail des pilotes et du personnel de cabine sont en cours, et aucune décision individuelle n'a encore été prise (aeroTELEGRAPH, 05.10.2026 ; deuxième source : LSM, 05.10.2026). Mise à jour (25 oct. 2026) : le 14 sept. 2026, airBaltic a demandé la protection du Chapter 11 auprès du tribunal des faillites des États-Unis pour le district sud de New York, ainsi que certaines de ses filiales ; les vols se poursuivent selon l'horaire prévu et les billets et réservations restent valables. La procédure doit offrir un cadre aux négociations avec les créanciers, tels que les loueurs d'avions (AviTrader, 14 sept. 2026). Mise à jour (30 oct. 2026) : airBaltic a confirmé à LSM qu'elle prévoit de supprimer environ 300 emplois de personnel navigant, soit environ 100 pilotes (bases de Riga, Vilnius, Tallinn) et 200 membres du personnel de cabine (tous à Riga) ; les chiffres peuvent encore évoluer après les évaluations du personnel, en lien avec les modifications de l'horaire et du réseau de lignes 2027, et le syndicat letton de l'aviation critique les critères de sélection (aeroTELEGRAPH, 30 oct. 2026). Les 300 emplois font partie de la fourchette indiquée ci-dessus et ne s'y ajoutent pas. Mise à jour (30 oct. 2026) : airBaltic n'affectera cet hiver que deux A220-300 au lieu de trois à Vilnius, où travaillent 81 personnes ; le nombre d'emplois supprimés en Lituanie n'est pas encore connu, et l'entreprise indique qu'il sera inférieur à ce qui était initialement prévu (LRT, 30 oct. 2026).