DB met en service le nouvel enclenchement de Reichertshausen après un projet de 19 M EUR

Le 12 janvier 2026, DB a mis en service un nouvel enclenchement électronique à Reichertshausen, qui remplace un enclenchement à relais de 1986 et est piloté depuis le centre d'exploitation de Munich. Le gouvernement fédéral et DB y ont investi environ 19 millions d'euros pour une durée de travaux d'un peu moins d'un an ; les signaux, le câblage, les moteurs d'aiguilles, les télécommunications et l'alimentation électrique ont été renouvelés, et le système de contrôle continu des trains (LZB) a été étendu. Grâce au LZB étendu, la vitesse entre Petershausen et Rohrbach pourra à l'avenir être portée à jusqu'à 190 km/h au lieu des 160 km/h actuels ; une centrale de secours doit en outre sécuriser l'alimentation de secours depuis la caténaire afin que l'exploitation se poursuive même en cas de panne du réseau public, et des travaux restants et de démontage sont encore à venir. (LOK Report, 13 janv. 2026)