La Deutsche Bahn prévoit une nouvelle ligne de 1,5 Md EUR Heigenbrücken–Nantenbach
- Lieu
- Spessart, Bavière/Hesse – section Heigenbrücken–Nantenbach, près de Lohr am Main · 🇩🇪 Allemagne
- Projet
- ABS/NBS Hanau–Nantenbach (courbe de Nantenbach / corridor de modernisation Rhin-Main–Wurtzbourg)
- Investissement
- environ 1,5 milliard d'EUR (base de prix 2015) pour la section nouvelle prévue ; la courbe existante, ouverte en 1994, a coûté environ 168 millions d'EUR
- Statut
- En planification
La courbe existante de Nantenbach, ouverte en 1994 (10,74 km, double voie, électrifiée), relie la ligne Main-Spessart à la ligne à grande vitesse Hanovre–Wurtzbourg au nord de Lohr am Main. Dans le cadre du corridor de modernisation Hanau–Wurtzbourg/Fulda (VDE 8.1), la Deutsche Bahn a présenté en février 2024 des premiers plans pour une section nouvelle d'environ 19 km, largement en tunnel, entre Heigenbrücken et Nantenbach, pour une exploitation à 230 km/h, budgétée à environ 1,5 milliard d'EUR (base de prix 2015). Le projet reste en phase de planification précoce ; aucune date d'achèvement ferme n'a été fixée, bien que la liste des sources cite 2040.
Source : de.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · deuxième source manquante (règle des deux sources) · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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