DB Engineering & Consulting va planifier le réseau à batterie de la Forêt de Bavière d'ici 2034

Les prestations de planification pour le réseau de trains à batterie de la Forêt de Bavière (lignes RB 35 à RB 38) ont été attribuées, en deux lots, à DB Engineering & Consulting ; le contrat a été conclu le 6 juillet 2026 et couvre dans un premier temps les phases de conception 1 et 2, les phases 3, 4 et 6 étant des options. Le réseau jusqu'ici non électrifié doit être converti en automotrices à batterie d'ici 2034 ; cela nécessite une électrification partielle avec des îlots de caténaire et des adaptations des équipements de voie, des ponts, des ouvrages de franchissement et des gares. L'arrière-plan est l'objectif de l'État libre de Bavière de mettre fin à l'exploitation diesel dans le transport ferroviaire régional d'ici 2040 ; le compte rendu n'indique pas de volume d'investissement. Annoncé le 16 juillet 2026 (avis au Journal officiel de l'UE) ; la date est provisoire : seule l'année 2034 est indiquée, et le 31 décembre 2034 est retenu. (LOK Report, 16 juillet 2026)