Les partenaires de la Bodensee-Gürtelbahn financent les études à hauteur de 42,9 millions d'euros

Les phases d'études sont financées à hauteur de 42,9 millions d'euros : le Land en paie la moitié, le Bodenseekreis 30 et l'arrondissement de Constance 20 pour cent. Les études préliminaires chiffrent le coût total de la modernisation (caténaires, plusieurs sections à double voie, reconstructions de gares, trois nouvelles gares) à environ 650 millions d'euros (prix de 2022).

Annoncé le 10 novembre 2025 : les quatre partenaires ont signé la convention pour les études et la planification d'approbation (phases 3 et 4) ; DB lancera ensuite l'appel d'offres pour le maître d'œuvre général, suivi d'expertises sur le bruit, les vibrations et la nature du sol. Le ministère des Transports s'attend à ce que la planification d'approbation ne s'achève qu'en 2030 ; un député du Land attend donc un permis de construire en 2032 au plus tôt et critique un retard de deux ans ; les articles ne donnent pas de date d'achèvement (LOK Report, 10 novembre 2025).