DB InfraGO prépare la ligne Krefeld–Kleve aux trains à batterie d'ici 2028
- Lieu
- Krefeld – Kempen – Geldern – Kleve, Rhénanie-du-Nord-Westphalie · 🇩🇪 Allemagne
- Projet
- Adaptation de la ligne Krefeld–Kleve aux trains à batterie de la RE 10 (îlot de recharge par caténaire à Kleve, voie de retournement à Geldern)
- Investissement
- non précisé
- Statut
- Planifié (travaux regroupés à partir de septembre 2028)
Pour préparer l'arrivée des trains à batterie prévus pour la RE 10 (RheinRuhrBahn), dont la livraison est attendue fin 2028, DB InfraGO adapte la ligne Krefeld–Kleve. Elle regroupe tous les travaux à partir de septembre 2028 : un îlot de recharge par caténaire à Kleve, une nouvelle voie de retournement à Geldern, des installations de garage modernisées à Kleve et à Geldern, et des quais adaptés dans neuf gares entre Kempen et Kleve. Les fermetures plus longues de 2026 et 2027 sont abandonnées ; cette année, seule subsiste une fermeture d'une semaine du 30 octobre au 6 novembre 2026. La date est une valeur de substitution : elle correspond à la fin de la fenêtre de travaux en décembre 2028 ; aucun coût n'est indiqué. Annoncé le 23 juin 2026 (LOK Report, 23 juin 2026).
Source : lok-report.de ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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